Qu'est-ce qu'une voiture de fabrication américaine ? Tu serais surpris

Melek Ozcelik

Cars.com L'analyse classe les modèles Honda, Acura et Toyota en tête pour leur impact sur l'économie américaine.



Les Jeep Cherokees sont assis sur un terrain à l

Le Jeep Cherokees arrive en tête de l'analyse 2019 de Cars.com des véhicules les plus américains.



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Lorsque vous recherchez un véhicule de fabrication américaine, vous ne pouvez pas être plus patriotique qu'un Ford Explorer, construit ici à Chicago, n'est-ce pas ?

En fait, vous pourriez. Et avec des modèles portant des plaques signalétiques telles que Honda, Acura et Toyota.

L'analyse 2019 de Cars.com des véhicules les plus américains, publiée mardi, montre à quel point c'est déroutant pour les acheteurs qui veulent que leur achat aide l'économie américaine. Considérez non seulement le point d'assemblage, mais la source des pièces, en particulier les moteurs et les transmissions, et l'emploi en usine par rapport aux ventes.



Selon ces mesures, le meilleur véhicule de l'American Made Index 2019, comme il l'était en 2018, est le Jeep Cherokee, construit à Belvidere. Mais les camions et VUS Honda fabriqués à Lincoln, en Alabama, se sont classés deuxième, quatrième et septième dans le top 15 de Cars.com. Acura, une division de Honda, avait deux modèles d'East Liberty, Ohio, et Toyota avait des véhicules sur la liste de Georgetown, Kentucky et San Antonio, Texas.

Quant à l'Explorer de Chicago, il ne s'est même pas qualifié pour la liste de cette année. L'année dernière, c'était le n° 8. Kelsey Mays, rédactrice en chef de Cars.com , a déclaré que le contenu des pièces américano-canadiennes pour l'Explorer est tombé à 50 pour cent, en dessous d'un seuil de 55 pour cent pour la liste 2019.

La Ford Taurus, également de Chicago, figure généralement en tête de liste, mais a été exclue pour 2019 car elle a été abandonnée sans modèle comme successeur.



Cars.com a constaté que les constructeurs automobiles avaient fait peu de démarches dans leurs chaînes d'approvisionnement pour résoudre les problèmes tarifaires et un éventuel accord commercial entre les États-Unis, le Mexique et le Canada. Même s'ils l'avaient fait, la fabrication ne peut pas changer du jour au lendemain, a déclaré Mays. Un seul véhicule contient des dizaines de milliers de pièces provenant de fournisseurs tiers à travers le monde.

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Le site Web a révélé, dans un sondage mené auprès de plus de 1 000 personnes, que les acheteurs craignent que les tarifs augmentent les prix des véhicules.



L'enquête a également révélé que les jeunes acheteurs attachent un peu moins d'importance à l'achat américain. Parmi les 18-34 ans, 61% pensaient qu'un achat de voiture qui aide l'économie américaine était important, tandis que 71% des 35-54 ans ont indiqué la même chose.

Dans l'ensemble, Cars.com a dénombré 120 modèles assemblés aux États-Unis, représentant plus de la moitié de toutes les ventes nationales.

En ce qui concerne la moins américaine des voitures construites aux États-Unis, Cars.com pointe vers les VUS pleine grandeur de General Motors émanant de la région de Dallas-Fort Worth, mais avec seulement 41% de contenu américain et canadien, ou le Ford Ranger, construit près de Detroit , avec 35 pour cent de contenu américain et canadien.

Avec l'aimable autorisation de Cars.com

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