Les cookies Girl Scout sont désormais livrés à domicile par drone en Virginie alors qu'un affilié de Google ajoute un service
Wing, propriété de la société mère de Google, Alphabet, a ajouté Thin Mints et d'autres favoris à ses livraisons à domicile par drone parce que les troupes avaient besoin d'aide – et l'entreprise est confrontée à une forte concurrence.
Vous n'avez pas réussi à obtenir votre dose de Girl Scouts Thin Mints de la fille de votre collègue pendant la pandémie? Aujourd'hui, une filiale de Google en Virginie utilise des drones pour livrer des cookies Girl Scout au domicile des habitants de Virginie.
La ville de Christiansburg, en Virginie, a été un terrain d'essai pour les drones de livraison commerciaux exploités par Wing, une filiale de la société mère de Google, Alphabet.
Et maintenant, la société ajoute les biscuits emblématiques en boîte au mélange d'offres de pharmacie, de forfaits FedEx, de pâtisseries fabriquées localement, de tacos et de cafés froids qu'elle transporte dans une zone peu peuplée de lotissements résidentiels depuis 2019.
Wing a commencé à parler avec les troupes d'éclaireuses locales parce qu'elles ont eu plus de mal à vendre des cookies pendant la pandémie de coronavirus, avec moins de personnes travaillant dans les bureaux et se déplaçant.
C'est également la dernière tentative de susciter l'enthousiasme pour la livraison de drones futuristes alors que Wing est en concurrence avec Amazon, Walmart, UPS et d'autres pour surmonter les nombreux défis techniques et réglementaires liés au vol de colis au-dessus des quartiers résidentiels.
Les responsables fédéraux ont commencé à déployer de nouvelles règles début avril qui permettront aux opérateurs de faire voler de petits drones au-dessus des personnes et la nuit, ce qui pourrait donner un coup de pouce à l'utilisation commerciale des machines. La plupart des drones devront être équipés pour pouvoir être identifiés à distance par les forces de l'ordre.
Le drone Wing de 10 livres qui a effectué les premières livraisons à Christiansburg à l'automne 2019 est déjà un artefact conservé au Smithsonian National Air and Space Museum. Reste à savoir si cela restera dans l'histoire comme une innovation révolutionnaire ou un flop utopique.
Amazon travaille également sur la livraison par drone depuis des années. En 2013, le fondateur d'Amazon, Jeff Bezos, a déclaré dans une interview télévisée que des drones voleraient jusqu'au domicile des clients d'ici cinq ans, mais ce délai est dépassé depuis longtemps. La société a obtenu l'approbation du gouvernement pour livrer des colis par drones en août dernier, mais Amazon a déclaré qu'elle les testait toujours et n'avait pas encore commencé à livrer des marchandises aux acheteurs.
David Vos, un ingénieur en aérospatiale qui a dirigé le projet Wing de Google jusqu'en 2016, s'est dit surpris que les projets de livraison de drones n'aient pas décollé plus rapidement.
Je pensais qu'il était tout à fait faisable d'être opérationnel d'ici 2021, a déclaré Vos. Bien qu'il pense toujours que la technologie des drones se rapproche de la taille, du poids et de la puissance nécessaires pour transporter des marchandises en toute sécurité dans des endroits peuplés, Vos a déclaré que l'industrie technologique a également besoin d'un changement culturel.
En particulier, a-t-il déclaré, il doit faire appel à des personnes de l'industrie aéronautique traditionnelle qui ont de l'expérience dans la construction de systèmes critiques pour la sécurité qui répondent aux normes gouvernementales strictes.
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