'Challenger: The Final Flight' détaille les raisons de la catastrophe et les personnes que nous avons perdues
Le documentaire Netflix entend les survivants de l'équipage ainsi que des personnalités clés de la NASA.
Au moment où il a été annoncé à l'été 1985 que la navette spatiale Challenger serait lancée en janvier suivant, le public américain avait bien dépassé le point de se rassembler autour du téléviseur le matin du décollage, et les médias avaient relégué la couverture de ces événements au troisième article des nouvelles du soir ou une petite histoire à la page 4 du journal. Après tout, ce serait la 25e mission de ce type ; quoi de neuf là-dedans ?
La NASA avait une réponse : ce serait le premier vol à présenter un civil : une certaine Christa McAuliffe, une professeure d'études sociales bien-aimée à la Concord High School dans le New Hampshire qui a été sélectionnée parmi plus de 11 000 participants. MAINTENANT, il y avait l'intérêt des médias et du public. Un important auditoire de télévision (y compris des écoliers dans des assemblées à travers le pays) regardait le matin du 28 janvier 1986, lorsque Challenger a décollé de Cap Canaveral, en Floride, s'est envolé dans le ciel bleu et frais – et a éclaté en 73 secondes en vol.
Une docuserie en quatre parties diffusée mercredi sur Netflix.
Nous avons vu ces images d'actualités du panache de feu et des nuages blancs de fumée et les regards horrifiés sur les visages des observateurs encore et encore, et nous nous souvenons d'avoir entendu parler de la défaillance du joint torique qui a provoqué l'explosion. Nous connaissons cette histoire. Mais avec les docuseries Netflix en quatre parties Challenger: The Final Flight, nous obtenons peut-être la version des événements la plus complète et la plus humanisée à ce jour, avec des images d'archives rares; souvenirs de journalistes; des profils réfléchis de chacun des sept membres d'équipage et des entretiens perspicaces et profondément émouvants avec la famille survivante ainsi que certaines des principales figures du lancement, y compris certaines qui sont hantées à ce jour par la série d'événements qui ont précédé le lancement.
Il y avait des gens à la NASA qui ont dit qu'une catastrophe aurait lieu, dit Richard Cook, analyste des ressources pour la NASA à l'époque. Et tous les acteurs importants de la NASA le savaient.
Juin Scobee Rodgers, veuve du Challenger Cmdr. Francis Dick Scobee, se demande, comment pourraient-ils vivre avec eux-mêmes pour prendre une telle décision ?
La décision en question concernait ces fameux joints toriques – des joints en caoutchouc scellant les propulseurs de fusée. Les ingénieurs de Morton Thiokol, la société basée dans l'Utah qui a construit le propulseur à poudre de la navette, s'étaient déclarés profondément préoccupés par la perte de flexibilité des joints toriques par temps froid, mais après de nombreux retards liés aux conditions météorologiques, Challenger a décollé avec la température de l'air ambiant à le Kennedy Space Center à seulement 36 degrés. Challenger: The Final Flight n'inculpe pas un individu en particulier comme coupable, mais il est clair que les responsables de la NASA ont négligé de tenir compte de certains avertissements sérieux – et ont essayé de brouiller les pistes lors des enquêtes ultérieures.
Mais les docuseries ne concernent pas seulement le journalisme de style magazine. Nous apprenons les histoires de l'équipage, qui comprenait Judith Resnick, la deuxième femme américaine et la première femme juive dans l'espace ; Ellison Onizuka, la première Américaine d'origine asiatique dans l'espace ; Ronald McNair, le deuxième Afro-Américain dans l'espace ; Michael J. Smith et Gregory Jarvis et le Cmdr susmentionné. Scobee, et bien sûr Christa McAuliffe. Il y a des moments déchirants qui nous rappellent que ces explorateurs courageux et audacieux étaient aussi de vraies personnes adorables, attentionnées et bienveillantes. June Scobee Rodgers dit que lorsqu'elle a reçu la confirmation que l'équipage était parti, elle est allée dans le placard et a enroulé ses bras autour des vêtements de son mari. Elle ouvrit ensuite la mallette de Dick battue par les intempéries : j'ai vu ses cartes d'astronomie et j'ai vu une carte de la Saint-Valentin, « À ma femme ».
Le 28 janvier, il était déjà prêt à rentrer à la maison et à m'offrir une Saint-Valentin.
Pa: