Les nuits de croisière auront-elles le feu vert ?
La plupart des organisateurs attendent et espèrent ne pas avoir à annuler à cause du coronavirus.
George Barrington et ses amis dépoussièrent leurs hot rods le dimanche et se rendent au Sonic Drive-In à Villa Park pendant l'été, où ils se retrouvent pour admirer les manèges des autres, discuter boutique et manger de la bonne nourriture.
Mais Barrington a déclaré qu'il n'irait probablement pas cette année, même si l'ordre d'abri sur place est levé.
Je fais partie du groupe à haut risque pour le virus ; les chances que je me présente de toute façon si le virus est toujours en vigueur – je ne me présenterai pas du tout, a-t-il déclaré.
Maintenant, si mon fils veut prendre la voiture parce qu'il n'est pas dans un groupe à haut risque, ou mon petit-fils, et aller à l'un des spectacles, alors oui, ils iront probablement. Cela dépendra vraiment de la personne.
Chaque été, les amateurs de voitures de l'Illinois participent à des croisières nocturnes comme celle de Barrington. Avec l'incertitude entourant la fin de la pandémie de COVID-19, la planification de ces événements s'est complètement arrêtée.
À ce stade, c'est à peu près attendre et voir, a déclaré Lynn Caccavallo, qui organise la Cruise Night annuelle de Cary en tant que présidente de la chambre de commerce de la ville. Nous aimerions continuer si possible, mais nous devons adhérer quelles que soient les recommandations du gouvernement et du village.
Caccavallo a déclaré que la première nuit de croisière de Cary serait probablement repoussée de la mi-juin à la fin du mois. Barrington n'a pas encore passé d'appels définitifs, mais soupçonne que le mois prochain sera crucial pour toutes les décisions prises.
Pour passer une nuit de croisière, il faut trois choses, a déclaré Barrington : un emplacement pour garer les voitures, un endroit pour obtenir de la nourriture et, surtout, des installations. C'est pourquoi les ciné-parcs sont souvent le lieu de prédilection pour les croisières nocturnes.
Nous sommes la livraison originale en bordure de rue, mais notre bordure est beaucoup plus grande que celle de tout le monde parce que c'est un parking entier, et à chaque bordure, vous pouvez passer une commande, a déclaré Lisa Drucker, copropriétaire de Superdawg, un aliment de base de Chicago. depuis 1948.
Superdawg organise plusieurs nuits de croisière chaque année. Alors que Drucker a déclaré qu'ils espéraient continuer à organiser des croisières nocturnes cet été, elle a du mal à voir une situation où ils n'auraient pas à le réglementer étroitement.
Les gens devraient vraiment rester dans leur voiture, et ce serait probablement un peu moins amusant, a déclaré Drucker. Une partie des salons automobiles est le plaisir de regarder les voitures des autres.
Alors que peu sont heureux d'envisager le report ou l'annulation de toute nuit de croisière, Barrington a déclaré qu'une partie des nuits de croisière est leur imprévisibilité – COVID-19 n'y ajoute qu'une couche supplémentaire.
[Les croisières] sont si le temps le permet, a déclaré Barrington. Une goutte de pluie et un parking de 700 voitures disparaîtront en deux secondes.
Pourtant, les nuits de croisière sont un signe fondamental de l'été pour les fanatiques de voitures - et l'été ne sera pas le même sans elle, ont-ils convenu.
Les nuits de croisière sont une grande partie de l'été… mais l'été ne ressemblera pas à l'été pour tout le monde, a déclaré Caccavallo. Cela va être un ajustement pour tout le monde, et tout est en l'air.
Pa: