La peluche Lexus GX 460 a l'excellence hors route
Vue grille
Le Lexus GX 460 2017 est un VUS intermédiaire de luxe traditionnel à trois rangées qui offre une vue imprenable sur la route, des logements somptueux, un puissant moteur V8, des caractéristiques de conduite sur route agréables et des capacités hors route impressionnantes.
Le GX basé sur un camion est niché entre le multisegment RX basé sur une voiture et le LX pleine grandeur basé sur un camion dans l'écurie dynamique de VUS de Lexus. Le Lexus GX 460 2017 continue avec sa construction de carrosserie sur cadre, sa position droite et sa calandre fuselée caractéristique de Lexus.
Pour 2017, un nouvel ensemble Sport Design est proposé pour ajouter un pare-chocs avant exclusif, un becquet de pare-chocs arrière, un embout d'échappement spécial, des rétroviseurs latéraux spécialement conçus et des jantes en alliage de 18 pouces uniques. Sous le capot, tous les modèles GX 460 2017 sont animés par un moteur V8 de 4,6 litres développant 301 chevaux jumelé à une transmission automatique à 6 rapports.
Même si le GX 460 fait pencher la balance à environ 5 200 lb, le V8 de 4,6 litres est puissant, réactif et raffiné. L'économie de carburant est prévisiblement faible, avec une cote de seulement 15/18 mpg ville/autoroute.
Tous les modèles GX 460 incluent un système de traction intégrale automatique permanent qui fonctionne de manière transparente et est tout à fait capable de vous emmener sur un terrain accidenté. Le contrôle d'assistance en descente (DAC) et le contrôle d'assistance au démarrage en côte (HAC) sont de série. Le contrôle du balancement de la remorque et un ensemble de préparation au remorquage sont également de série.
Je ne sais pas combien de propriétaires de GX mettront réellement leur véhicule hors route ou utiliseront ses 6 500 livres. capacité de remorquage, mais il est définitivement conçu pour faire ces choses, tout en offrant une expérience de conduite sur route très agréable.
La conduite est très douce et agréablement silencieuse. Le modèle haut de gamme GX 460 Luxury ajoute une suspension variable adaptative (AVS) avec contrôle de la hauteur réglable (AHC).
À l'intérieur du GX 460, il y a beaucoup de place pour les adultes dans les deux premières rangées. La troisième rangée manque d'espace et convient mieux aux jeunes enfants. L'espace de chargement derrière la 3e rangée est petit. Les objets plus volumineux ne peuvent pas être transportés sans rabattre les sièges de la 3e rangée.
Je n'aime pas que le hayon soit articulé du côté passager ou du côté trottoir. Il pivote du côté du conducteur, ce qui rend le chargement et le déchargement difficiles lorsqu'il est garé dans la rue.
Avec un prix de départ d'environ 52 000 $, le Lexus GX 460 2017 est offert en trois niveaux de finition : GX 460, GX 460 Premium et GX 460 Luxury.
Il ne semble guère juste de faire référence au GX 460 comme modèle de base car il comprend des jantes en alliage de 18 pouces, des phares automatiques à DEL (feux de croisement), un toit ouvrant électrique, des marchepieds éclairés intégrés, un revêtement en similicuir, une direction inclinable et télescopique à commande électrique. volant, climatisation automatique à deux zones, caméra de recul, interface d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces, système audio à 9 haut-parleurs et bien d'autres technologies d'infodivertissement et de sécurité.
La liste d'options pour les modèles GX 460 comprend la surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière, la navigation avec commande vocale, les essuie-glaces à capteur de pluie, les sièges avant chauffants et ventilés et les applications connectées Lexus.
Les options du modèle GX 460 Luxury incluent un système audio haut de gamme Mark Levinson et un système de divertissement arrière avec deux écrans de 7 pouces.
Ce que j'aime dans le GX 460, c'est qu'il offre une vue imprenable sur la route, des logements somptueux, une conduite raffinée avec de nombreuses capacités tout-terrain et de nombreuses technologies d'infodivertissement et de sécurité.
Pa: