Le stationnement dans la rue West Loop vous coûtera à partir de 2020

Melek Ozcelik

À partir de début janvier, il vous en coûtera 4,50 $ de l'heure pour laisser votre voiture dans une rue de West Loop dans la zone en plein développement.



Davantage de places de stationnement dans la rue West Loop de Chicago deviendront des espaces avec compteurs.

Le stationnement gratuit dans la rue disparaît dans une grande partie de la boucle ouest, de plus en plus d'espaces devenant des points de comptage. Les espaces mesurés dans la région coûteront également plus cher qu'ils ne le font maintenant.



Bloomberg

Habitué au stationnement gratuit ou bon marché dans le West Loop ? Oublie.

Vous n'avez plus beaucoup de temps pour profiter de ces luxes. Dès le 2 janvier, les tarifs de stationnement sur les places avec parcomètres existants vont plus que doubler, passant de 2 $ l'heure à 4,50 $.

Et peu de temps après, peut-être ce printemps, il vous en coûtera 4,50 $ de l'heure pour laisser votre voiture sur des tonnes d'autres blocs, car la ville prévoit d'installer des dizaines de nouveaux compteurs dans les rues qui disposent actuellement d'un parking gratuit.



Bien que le bureau du maire ait déclaré pas plus tard que lundi que les changements interviendraient le 1er janvier, le service des finances de la ville a précisé plus tard le même jour qu'il pourrait prendre des semaines ou des mois pour mettre en œuvre les nouvelles règles même si la loi entre en vigueur au début de l'année.

Pour les résidents et les visiteurs de West Loop, cela pourrait signifier un changement progressif ce printemps du stationnement gratuit dans la rue à un parcomètre à 4,50 $ l'heure.

La ville prévoit de commencer par installer de nouveaux compteurs dans la zone commerciale animée autour des rues Halsted et Randolph, mais cela pourrait ne pas arriver avant mars. À partir de là, l'installation pourrait se dérouler vers l'ouest via la boucle ouest, bien que la ville puisse collaborer avec les résidents et les groupes communautaires pour déterminer exactement quand et où continuer à ajouter des compteurs.



Si la rétroaction est négative sur les nouveaux compteurs, l'expansion dans le quartier pourrait ralentir ou s'arrêter. Quoi qu'il en soit, le service des finances prévoit toujours de percevoir le montant prévu des revenus de stationnement dans la boucle ouest d'ici la fin de l'exercice.

Les changements font partie du budget du maire Lori Lightfoot, qui prévoit de générer 7 millions de dollars de revenus annuels en augmentant les tarifs des parcomètres dans toute la ville pour la première fois depuis 2013.

Dans un avenir proche, les rues de la boucle ouest qui ont déjà des compteurs verront leurs prix passer de 2 $ l'heure à 4,50 $.



Les frais de stationnement pour toutes les places avec parcomètres du quartier seront en vigueur de 8 h à minuit, du lundi au dimanche.

Quelques dizaines d'autres blocs sont également convertis en stationnement avec permis résidentiel uniquement, y compris un long tronçon le long du côté nord de Monroe Street, d'Ogden à Morgan.

Les autres nouveaux tarifs augmentés dans la ville sont :

• 7 $ de l'heure, contre 6,50 $, dans le quartier Central qui comprend le quartier des théâtres du centre-ville, le Millennium Park et l'Art Institute.

• 4,50 $ de l'heure, contre 4 $, dans une zone plus large qui s'étend de North Avenue à Roosevelt Road et du lac Michigan à Halsted Street.

• 4,50 $ de l'heure, contre 2 $, dans la zone délimitée par les avenues Grand et Ashland et les rues Van Buren et Halsted.

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