Voici à quoi pourrait ressembler la station State/Lake CTA dans le cadre d'un projet de rénovation de 180 millions de dollars [RENDERINGS]
La ville espère que l'une des gares L les plus fréquentées et les plus anciennes du centre-ville bénéficiera d'un méga lifting au cours des prochaines années.
La ville espère que la station State/Lake CTA, l'un des premiers arrêts L de la ville et maintenant l'un des plus fréquentés, fera bientôt l'objet d'un méga lifting.
La plate-forme centenaire du centre-ville devrait subir une rénovation de 180 millions de dollars dans les années à venir, ce qui rendra la gare entièrement accessible et ajoutera un grand auvent en verre au-dessus, entre autres améliorations.
Mercredi, la Chicago Transit Authority et le Chicago Department of Transportation ont donné aux habitants de Chicago un premier aperçu de ce à quoi pourrait ressembler la gare mise à jour.
Les deux agences ont dévoilé des rendus présentant les concepts architecturaux préliminaires du projet de modernisation qui élargira les quais et ajoutera quatre ascenseurs à la station État/Lac.
On ne sait pas quand le processus de construction, qui est dirigé par le CDOT au nom du CTA, commencera. Le financement intégral du projet n'a pas encore été obtenu, mais une fois qu'il sera en place, le projet devrait prendre environ trois ans, a déclaré le porte-parole du CDOT, Mike Claffey.
La gare sera démolie et fermée pendant la reconstruction, mais les voies resteront en service, a déclaré Claffey.
La gare State/Lake, construite en 1895, dessert cinq des huit lignes ferroviaires du CTA. En 2019, c'était la deuxième gare la plus fréquentée de la Boucle, avec plus de 3,7 millions d'entrées annuelles.
Étant donné que la station State and Lake CTA se trouve au cœur de Chicago, nous devons ouvrir la voie à sa modernisation complète et la rendre facilement accessible à tous les usagers des transports en commun, a déclaré le maire Lori Lightfoot dans un communiqué. En plus de l'accessibilité, ce projet démontre également notre engagement envers la pleine renaissance de la Boucle, qui est le moteur économique et le pôle culturel de notre grande ville.
Les quais de la station State/Lake reconstruite auront le double de la largeur actuelle et il y aura quatre ascenseurs, un à chaque coin. Les autres nouveaux équipements de la station comprennent un grand auvent en verre pour protéger les passagers des éléments et des balcons orientés nord et sud donnant sur State Street. Une passerelle reliera les plates-formes intérieures et extérieures.
La conception de la nouvelle station State and Lake CTA fournit une nouvelle passerelle de première classe et entièrement accessible desservant les usagers des transports en commun de tous les coins de Chicago à cette intersection historique au centre de la ville, a déclaré la commissaire du CDOT Gia Biagi dans un communiqué. L'investissement dans ce nouveau centre de transport en commun lumineux envoie un message fort que le centre-ville de Chicago revient mieux que jamais des défis auxquels nous avons été confrontés l'année dernière.
Il s'agit du dernier projet de modernisation de la deuxième agence de transport en commun du pays.
La semaine dernière, Lightfoot a inauguré quatre stations de la ligne rouge du côté nord – Lawrence, Argyle, Berwyn et Bryn Mawr – qui sont actuellement en pleine refonte dans le cadre du projet de modernisation rouge et violet de 4,7 milliards de dollars qui a débuté en 2014.
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