Un coup de pouce pour l'industrie des véhicules électriques ? Pritzker vante la formation professionnelle maintenant, les incitations commerciales bientôt
Le programme de formation sur le stockage de l'énergie des véhicules électriques concorde avec l'objectif de l'État de mettre un million de véhicules électriques sur la route d'ici 2030, qui a été inclus dans la législation sur l'énergie qui a été adoptée par l'Assemblée générale le mois dernier.
Dans le cadre de son plan visant à augmenter le nombre de véhicules électriques sur la route, le gouverneur J.B. Pritzker a annoncé jeudi un programme de formation pour la fabrication et la réparation de ces voitures afin d'attirer les gens vers certains des emplois les mieux rémunérés de notre économie.
Le programme de formation sur le stockage d'énergie des véhicules électriques dans le centre-ville de Bloomington est conçu pour attirer des emplois dans l'Illinois et enseigner aux étudiants les compétences techniques nécessaires pour les voitures électriques.
Pour atteindre cet objectif, Pritzker espère également offrir des incitations pour attirer les fabricants de stations de recharge pour véhicules électriques et d'autres entreprises connexes de l'industrie.
L'Illinois est au centre de l'action pour l'investissement et la croissance au cours de cette reprise économique, et cela n'est nulle part plus vrai qu'en ce qui concerne la fabrication de véhicules électriques, a déclaré Pritzker.
Nous nous efforçons de doubler nos investissements dans la fabrication et les fournisseurs de véhicules électriques. Avec le paquet législatif que nous proposons, l'Illinois s'implantera dans cette industrie en plein essor et créera des milliers de nouveaux emplois dans notre État.
Pritzker a été rejoint par des législateurs de l'État, des responsables de l'université du Heartland Community College et le constructeur de véhicules électriques Rivian pour l'annonce sur le campus de l'école à Bloomington.
Le programme est destiné à concorder avec l'objectif de l'État d'avoir un million de véhicules électriques sur la route d'ici 2030, qui a été inclus dans la législation sur l'énergie qui a été adoptée par l'Assemblée générale le mois dernier.
Le président de Heartland, Keith Cornille, a déclaré que le programme unique en son genre offrira une formation de pointe. Au cours des cinq prochaines années, le collège communautaire formera plus de 360 personnes aux techniques de stockage d'énergie, a déclaré Cornille.
Le premier groupe d'étudiants du programme de stockage d'énergie a commencé sa formation au cours du semestre d'automne. Une fois le programme terminé, les étudiants pourront suivre des programmes d'apprentissage ou accéder directement à des emplois dans l'industrie des véhicules électriques.
Les carrières comprennent la fabrication de pointe, l'assemblage final et les carrières de service axées sur l'inspection, le diagnostic des problèmes et la réparation des véhicules électriques ou la maintenance et l'assistance des systèmes de batterie dans les applications résidentielles, commerciales et utilitaires, selon le site Web de Heartland sur le programme.
Après des mois de négociations, Pritzker a signé le mois dernier une loi réformant le secteur énergétique de l'État, qualifiant cette mesure de pas de géant pour l'Illinois.
La législation sur l'énergie prévoyait des incitations pour ceux qui cherchaient à acheter des véhicules électriques.
Mais le gouverneur a également évoqué un programme d'incitations pour les constructeurs de véhicules électriques dans le cadre de la stimulation du secteur de l'énergie verte de l'État.
Le représentant de l'État, Dave Vella, D-Rockford, a déclaré que le libellé de ce projet de loi pourrait être publié dès vendredi.
Dans la dernière facture d'énergie, nous avons adopté un crédit d'impôt pour les véhicules électriques assez important pour les consommateurs, maintenant ce que nous faisons, c'est que nous essayons d'amener les fabricants de véhicules électriques dans la région, a déclaré Vella. Il s'agit d'un programme économique d'une portée assez large qui vise à attirer beaucoup d'entreprises, d'emplois et d'investissements dans l'État de l'Illinois.
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L'Illinois allait être l'un des États les plus verts. Cela n'a pas fonctionné de cette façon.
Vella a travaillé avec le bureau du gouverneur au cours des trois à quatre derniers mois sur la législation, qui accorderait des crédits d'impôt aux fabricants de stations de recharge de véhicules électriques, de batteries et de petites pièces dans le but d'attirer davantage d'entreprises dans l'État et de développer le constructeur automobile électrique. secteur. Les détails sont encore en train d'être réglés.
Lors de la conférence de presse de jeudi sur le programme de formation, le président de la Chambre des communes, Emanuel Chris Welch, a exprimé son soutien pour que l'Illinois continue d'être un leader dans le pays en matière d'énergie verte.
Nous nous sommes battus dur, et nous allons continuer à nous battre dur pour continuer à mettre l'Illinois au premier plan, a déclaré Welch.
Une porte-parole de l'orateur a refusé de commenter la législation supplémentaire sur laquelle Vella travaille, car l'équipe de Welch n'a pas encore vu la langue officielle du programme d'incitation proposé.
Un porte-parole du président du Sénat de l'État, Don Harmon, a déclaré dans un communiqué que la chambre législative supérieure était ouverte et intéressée par les idées du gouverneur Pritzker pour développer l'économie de l'énergie verte de l'État.
Le caucus est impatient de voir s'il peut se réunir lors de la session d'automne abrégée, a déclaré le porte-parole.
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