Le nouveau centre de distribution Little Village Target de l'entrepôt Hilco dit qu'il devient plus écologique, améliorant les relations avec la communauté

Melek Ozcelik

Target a déclaré que l'installation comptait actuellement plus de 700 employés dans le but d'embaucher un total de 2 000 personnes d'ici la fin de l'année, y compris des gestionnaires et des employés d'entrepôt avec un salaire commençant à 18 $ l'heure.



Le site de l

Le site de l'ancienne centrale électrique Crawford près de West 33rd Street et South Pulaski Road. Un nouveau centre de distribution Target est maintenant là.



Photo d'archive d'Ashlee Rezin Garcia/Sun-Times

Un haut responsable de la nouvelle installation de distribution Target qui a ouvert ses portes dans l'entrepôt controversé de Hilco à Little Village a déclaré mardi qu'ils rendaient le site plus vert et souhaitaient favoriser une meilleure relation avec les résidents.

Allen Brown, directeur principal de la distribution de l'installation de chaîne d'approvisionnement Target Little Village au 3501 S. Pulaski Road, a déclaré avoir pris en compte les préoccupations exprimées par les résidents au sujet de l'installation, notamment la qualité des emplois, qui est embauché pour ces emplois. et, plus important encore, les scores d'impacts environnementaux négatifs des semi-camions entrant et sortant de l'installation auront sur la qualité de l'air du quartier.

Edith Tovar, organisatrice de la Little Village Environmental Justice Organization, a déclaré que Target avait déclaré qu'ils souhaitaient nouer des relations avec la communauté. Les téléspectateurs n'avaient pas le droit de parler pendant la section questions-réponses et étaient soumis à une fonction de messagerie que seuls les responsables de Target pouvaient voir.



Tovar a dit qu'elle appréciait le fait qu'ils aient une partie questions-réponses, mais je suis sûr que beaucoup d'entre nous ont quitté la réunion avec plus de questions.

Brown a déclaré que Target apportait déjà plusieurs améliorations au site, notamment la plantation de 650 nouveaux arbres, 430 nouveaux arbustes, la création d'une piste cyclable adjacente pour que les employés puissent voyager en toute sécurité et la collaboration avec la Chicago Transit Authority pour fournir des itinéraires de bus vers et depuis l'installation. Les contribuables n'ont payé aucune de ces améliorations financées par Target, a-t-il ajouté.

Le bâtiment a été conçu pour la certification LEED, y compris un panneau solaire sur le toit. Ce sera le plus grand bâtiment certifié LEED à Chicago une fois la construction terminée, a déclaré Brown. Nous comprenons que la circulation des camions est une préoccupation pour la communauté et à cause de cela, toute la circulation des semi-remorques sera dirigée vers la I-55 et loin des rues résidentielles. Target construira également un parc de parcs de remorques à la pointe de la technologie.



Target s'est également engagé à réaliser une étude d'impact sur la qualité de l'air, à élaborer un plan d'interdiction de la marche au ralenti et elle croit qu'elle peut ultimement réduire la circulation des camions sur l'avenue Pulaski de 20 %.

Brown a déclaré que l'installation comptait actuellement plus de 700 employés dans le but d'embaucher un total de 2 000 personnes d'ici la fin de l'année, dont des gestionnaires et des employés d'entrepôt. Les salaires varient selon le rôle, a déclaré Brown, mais le salaire de départ est de 18 $ l'heure.

Brown a déclaré qu'environ 16% de ces employés vivent à Little Village et 28% proviennent des codes postaux environnants – Target emploie environ 900 habitants de Little Village dans toute la ville. Il ne dirait pas s'il était ouvert à la syndicalisation des employés de l'entrepôt.



Pourtant, a déclaré Tovar, Target n'a pas répondu à bon nombre de leurs questions.

Aucune information n'a été donnée non plus pour entrer en contact avec un représentant pour voir si d'autres réunions seront programmées, a déclaré Tovar. Pas beaucoup de clarté dans le processus d'embauche, a mentionné leur nouvelle flotte de remorques «à la pointe de la technologie», mais n'a donné aucune information sur le nombre de remorques, le nombre de camions par jour et aucune information sur les efforts de surveillance de l'air.

Pa: