Le blanchiment à la chaux de la peinture murale de Pilsen CTA 18th Street Pink Line attire la colère en ligne
Le CTA a déclaré qu'il était au milieu d'un projet de restauration communautaire des peintures murales. Mais Ald. Byron Sigcho-Lopez a déclaré qu'il n'était au courant de ces plans que vendredi.
La Chicago Transit Authority a été critiquée vendredi par les habitants de Pilsen et l'échevin du quartier pour avoir blanchi à la chaux des peintures murales historiques à l'intérieur de la 18th Street Pink Line.
Une publication Facebook avec des images montrant des panneaux stériles à l'intérieur de la station a été partagée plus de 600 fois depuis jeudi soir, de nombreux utilisateurs demandant pourquoi des parties des peintures murales vieilles de plusieurs décennies ont été repeintes.
Ald de première année. Byron Sigcho-Lopez (25e) a condamné le CTA vendredi matin dans un communiqué, affirmant que la destruction de l'art public est tout à fait répréhensible et irrespectueuse envers les artistes, les cultures qui composent Pilsen et nous tous qui vivons ici.
Quelques heures plus tard, le CTA a déclaré que cela faisait plus d'un an que l'agence avait blanchi à la chaux des sections de la peinture murale. Les parties blanchies à la chaux ont été dégradées par des graffitis, a déclaré le porte-parole du CTA, Brian Steele, au site Web.
Malheureusement, la peinture blanche constitue une bonne toile pour d'autres graffitis, a déclaré Steele. Chaque fois que nous recevons des rapports de graffitis sur ces sections des peintures murales… nous couvrons cette zone, mais nous ne couvrirons plus la peinture murale existante.
On ne sait pas si les équipes ont récemment blanchi à la chaux des sections de la peinture murale auparavant intactes par accident. Les demandes d'ordres de travail d'enlèvement de graffitis à la gare ont été infructueuses.
Le CTA a également déclaré qu'il était au milieu d'un projet communautaire de plusieurs mois visant à étendre et à améliorer les œuvres d'art de la station 18th Street Pink Line.
Mais l'agence n'a informé Sigcho-Lopez des efforts de restauration que vendredi après-midi.
Notre bureau a finalement reçu des nouvelles du CTA, et ils se sont excusés de ne pas avoir informé l'échevin et la communauté environnante qu'ils avaient décidé de repeindre l'œuvre originale, a déclaré une porte-parole de Sigcho-Lopez.
Le CTA nous a assuré qu'il prévoyait de restaurer l'art et s'est engagé à nous envoyer un calendrier détaillé d'ici le début de la semaine prochaine.
Les peintures murales de l'entrée de la 18e rue Pink Line sont en train d'être repeintes. Cette œuvre d'art faisait partie du programme de travail d'été...
posté par Eglė Malinauskaitė au Jeudi 5 décembre 2019
Les fresques étaient peint dans les années 90 par le regretté artiste Francisco Mendoza et plusieurs étudiants de la Galerie 37 dans le cadre du programme Adopt-a-Station du CTA.
Mendoza a grandi dans le sud de Chicago et a enseigné à l'école élémentaire Peter Cooper et à l'académie Jose Clemente Orozco de Pilsen pendant plus de 25 ans. Il est décédé en 2012 .
Recouvrant les panneaux d'acier du mur de la gare, plusieurs fresques murales symbolisent et racontent des histoires sur le quartier que dessert la 18e gare, selon le CTA . Chacune des peintures murales colorées illustre une histoire différente du riche héritage mexicain tout en représentant de nombreuses icônes culturelles importantes de l'histoire mexicaine.
Le vandalisme et les intempéries ont détérioré des sections des peintures murales au cours des deux dernières décennies. Steele a déclaré que les peintures murales n'avaient jamais été conçues pour être une installation artistique permanente et que le projet de restauration visera à préserver l'esprit de l'œuvre d'art.
Mais Sigcho-Lopez a critiqué le CTA pour la façon dont il a effectué le blanchiment de l'œuvre d'art.
Aussi utile que cela puisse être d'obtenir l'assurance qu'ils restaureront la peinture murale, cela n'écarte pas le fait qu'une œuvre d'art public originale enracinée dans la communauté et la culture a été modifiée de manière irréversible, a-t-il déclaré.
Carlos Ballesteros est membre du corps de Report for America, un programme de journalisme à but non lucratif qui vise à renforcer la couverture par le Sun-Times des quartiers sud et ouest de Chicago.
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