Trois nouveaux types de distributeurs automatiques seront installés dans les stations CTA au cours des prochains mois, offrant aux passagers un photomaton, des batteries de recharge pour téléphone et des collations saines, a annoncé mercredi la Chicago Transit Authority.
Pour les passagers dont la batterie de téléphone est à plat, le service de transport en commun déploie 35 distributeurs automatiques – appelés MobileQubes – qui distribueront des packs de charge de batterie. Les packs peuvent être achetés pour 49,99 $, selon le site Web de l'entreprise, ou loués au prix de 4,99 $ le premier jour et de 99 cents pour chaque jour d'utilisation supplémentaire. Le CTA a déclaré que les passagers verraient ces machines dans 26 stations CTA, principalement sur la ligne rouge.
Quatre distributeurs automatiques remplis de salades, soupes, sandwichs, snacks et boissons Farmer's Fridge seront installés à l'arrêt Grand de la ligne rouge, à l'arrêt Indiana sur la ligne verte, à l'arrêt Damen sur la ligne rose et à l'arrêt Fullerton sur la ligne rouge. , lignes brunes et violettes.
Le CTA installera également un photomaton à l'arrêt de Chicago Avenue sur la ligne rouge qui proposera des portraits pour 5 $ et des photos de passeport et d'identité pour 14,99 $.
Depuis le premier jour, mon objectif est d'améliorer encore l'expérience des usagers des transports en commun et ces pilotes maintiennent le CTA à la pointe de l'offre de services uniques et pratiques aux usagers des transports en commun dans le cadre de tout voyage sur notre système, a déclaré Dorval Carter, président du CTA dans un communiqué. Libération. Ce n'est qu'une des façons dont nous jetons un regard neuf pour rendre le transport en commun encore plus pratique pour le voyageur en déplacement.
Mercredi soir, les coureurs n'étaient pas sûrs que les nouvelles commodités étaient nécessaires.
Je pense que c'est un gaspillage d'argent, a déclaré Linda Harris, 24 ans, après être sortie de la station Red Line Chicago, où le photomaton sera installé.
Harris, qui emprunte quotidiennement les lignes rouge et bleue, a déclaré qu'elle envisagerait d'utiliser les batteries du téléphone.
Sur sa liste de priorités avant les photomatons et les stations de collations saines, il y a un trajet plus rapide, a déclaré Harris.
D'autres coureurs se sont tournés vers les réseaux sociaux pour peser.
Cette @cta Brown Line n'a pas besoin de snacks, mais des abris chauffés sur le quai seraient bien ! Judy Raddue a tweeté.
Faites simplement plus de trains, a écrit Kevan Davis sur Facebook.
D'autres ont été déconcertés par les options de restauration et de collations, car il est déconseillé de manger dans tous les trains et bus du CTA.
Alors maintenant qu'ils vendent des snacks, je suppose que vous pouvez manger dans les bus et les trains ? a demandé James Drummer sur Facebook.
Mary Puckett Shaughnessy a déclaré qu'acheter de la nourriture sur une plate-forme CTA ne semble pas très appétissant.
Miam. Former des salades, a-t-il écrit sur Facebook.
Les coureurs du CTA peuvent s'attendre à voir ces nouveaux distributeurs automatiques au printemps.
Contributeur : Nader Issa
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