Metra conserve de nombreux arrêts à Hyde Park dans le calendrier révisé de la ligne électrique après que les coureurs hésitent
Les changements entreront en vigueur lorsque les gens reprendront leurs déplacements quotidiens après la levée de l'ordre de séjour à domicile.
Les plaintes des coureurs ont sauvé de nombreux arrêts à Hyde Park dans un nouveau programme Metra Electric annoncé jeudi. Les modifications entreront en vigueur après la levée de l'ordonnance de maintien à domicile.
La nouvelle était de la musique aux oreilles de Dave Sacks, qui dépend du train pour se rendre à son travail de collecteur de fonds à l'Université de Chicago.
Cela fait toute la différence. Ces arrêts à Hyde Park sont si importants pour tant de personnes qui travaillent pour l'université et d'autres employeurs de la région, a déclaré Sacks, 36 ans. Il ne s'agit pas seulement de se rendre au centre-ville.
Des modifications à l'horaire ont été apportées en raison de la mise en œuvre, mandatée par le gouvernement fédéral, du contrôle positif des trains - un système qui empêche les accidents. L'inconvénient du nouveau système : il diminue le nombre de trains pouvant circuler aux heures de pointe, obligeant Metra à réorganiser les horaires.
Les arrêts à Hyde Park pour un certain nombre de trains étaient sur le billot sous un projet proposé de l'horaire publié en février qui condensait les trois groupes traditionnels de stations de banlieue qu'elle desservait pendant les heures de pointe en deux groupes, entraînant des trajets plus longs pour la plupart des clients.
Le projet reste en grande partie intact avec un ajustement majeur annoncé jeudi: plus d'arrêts seraient ajoutés à Hyde Park pour les trains se dirigeant vers la ville depuis la banlieue sud. Le tweak a été fait après avoir entendu de solides commentaires de la part des coureurs, dont beaucoup de Flossmoor, qui se rendent à Hyde Park et en reviennent.
Voici un aperçu des nouveaux arrêts de Hyde Park.
- Pour les trains arrivant au centre-ville entre 6h30 et 9h30 environ, quatre trains de banlieue à l'arrivée s'arrêteront à la 51e/53e gare (il y en avait trois dans le projet), 12 trains s'arrêteront à la 55e/56e/57e gare (il y étaient 14 au repêchage) et 11 trains s'arrêteront au 59e (il y en avait trois au repêchage).
- Pour les trains partant du centre-ville entre 16h et 19h, un train de banlieue aller s'arrêtera à la 51e/53e gare (il n'y en avait pas au projet), 13 s'arrêtera à la 55e/56e/57e gare (il y en avait 11 au projet) et on s'arrêtera à la 59ème station (il n'y en avait pas au brouillon).
Dans le cadre du nouvel horaire, certains trains feront plus d'arrêts et mettront un peu plus de temps pour se rendre au centre-ville, a déclaré le porte-parole de Metra, Mike Gillis. Et nous ajustons la taille des trains pour nous assurer qu'il n'y a pas de problèmes d'encombrement.
L'achalandage de Metra a diminué de plus de la moitié depuis que l'État a émis une ordonnance de séjour à domicile pour freiner la propagation du coronavirus. Metra a temporairement réduit de moitié son service ferroviaire le mois dernier.
Les nouveau programme entrera en vigueur lorsque nous rétablirons le service complet une fois que les choses seront revenues à la normale, a déclaré Gillis, espérons-le le plus tôt possible.
Pa: